هزینه ثبت نام گواهینامه رانندگی پایه 3 چقدر شده است ؟ ( جدید )
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۷۳۳۵۹۴
رپورتاژ تبلبغی / اگر 18 سالتان شده و یا در سنین بالاتر هستید و می خواهید برای گرفتن گواهینامه و رانندگی قانونی در شهر اقدام کنید اما شرایط و هزینه های گرفتن گواهینامه رانندگی و ثبت نام در آموزشگاه رانندگی را نمی دانید به شما توصیه می کنم حتما این مقاله را تا انتها بخوانید .
در این مقاله هزینه گواهینامه و تمامی شرایط لازمه برای گرفتن گواهینامه بررسی شده و همینطور به شما می گوییم جهت قبولی در امتحان آیین نامه رانندگی باید از چه منابعی استفاده کنید و همینطور به صورت مفصل در ادامه کتاب آیین نامه رانندگی پایه سوم را بررسی می کنیم .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شرایط ثبت نام برای گرفتن گواهینامه
برای اینکه بتوانید به راحتی و قانونمند در شهر رانندگی کنید باید حتما شرایطی را داشته باشید که به شرح زیر می باشد :
· سن شما بالای ۱۸ سال باشد.
· چشم پزشک سلامت چشمان شما را تایید کرده باشد.
· گروه خونی شما مشخص و سلامت بدنی شما تایید شده باشد.
· کلاس‌های عملی و تئوری را در یک آموزشگاه رانندگی معتبر گذرانده باشید.
· هزینه گواهینامه را پرداخت کرده باشید.
· در امتحان آیین نامه رانندگی قبول شوید.
· در امتحان عملی و رانندگی در شهر قبول شوید.
مدارک مورد نیاز برای ثبت نام
وقتی برای ثبت نام به آموزشگاه رانندگی می روید باید حتما مدارک زیر را به همراه داشته باشید :
· اصل شناسنامه عکس‌دار همراه کپی از صفحۀ اول و صفحۀ توضیحات
· اصل کارت ملی یا تاییدیه صادره از اداره ثبت احوال
· هشت قطعه عکس ۴×۳ مربوط به سال جاری
هزینه گواهینامه چقدر می شود ؟
هزینه گرفتن گواهینامه رانندگی به شرح زیر می باشد :
· هزینه کلاس تئوری: 180 هزار تومان
· هزینه کلاس عملی: 800 هزار تومان
· هزینه تمبر (برای واریز به حساب‌نیروی انتظامی و شهرداری): 40 هزار تومان
· هزینه مردودی در امتحان آیین نامه: 3 هزار تومان
· هزینه مردودی در آزمون عملی: 10 هزار تومان
· هزینه چشم پزشکی و آزمایش گروه خون: حدوداً 180 هزار تومان
در مجموع هزینه گواهینامه رانندگی چیزی بین 1.000.000 الی 1.400.000 هزار تومان می‌شود.
مراحل گرفتن گواهینامه
اگر شرایط اولیه را برای گواهینامه گرفتن دارید، وقت آن رسیده که با طی کردن مراحل زیر به گواهینامه خودتان برسید.
مرحله‌اول: شرکت در کلاس‌های تئوری
به یک موسسه‌آموزش رانندگی معتبر بروید تا در کلاس‌های تئوری و یادگیری مباحث فنی دربارۀ رانندگی و خودرو شرکت کنید. مباحثی که در کلاس‌های نظری ارائه می‌شوند شامل موارد زیر هستند:
· قوانین و مقررات رانندگی در ایران
· مباحث فنی خودرو ( مکانیک و نحوۀ کار هر بخش از خودرو)
· شناخت تابلو‌ها و علائم رانندگی
· و...
پس از گذراندن این جلسات که معمولاً در ۶ جلسۀ یک ساعت و نیمه ارائه می‌شود به مرحلۀ دوم می‌رسید.
مرحله‌دوم: شرکت در کلاس‌های عملی
پس از آشنایی کلی با رانندگی و قبول شدن در آزمون تئوری مقدماتی که توسط آموزشگاه برگزار می‌شود، نوبت می‌رسد به شرکت در کلاس‌های عملی. این کلاس‌ها بین 10 تا 12 جلسه برگزار می‌شوند. شما با هر سطح از دانش رانندگی که باشید، در پشت فرمان یک اتومبیل واقعی می‌نشینید و به کمک یک مربی توانا، به تمرین و یادگیری رانندگی می‌پردازید.
این آزمون به‌صورت تستی برگزار می‌شود. منبع این آزمون یک کتاب است؛ کتاب آیین نامه‌رانندگی. کتابی پرحجم و پر از علائم و تابلوهایی که شما باید آن‌ها را بارها بخوانید تا بتوانید امتحان آیین‌نامه‌را پاس کنید.
برای دانلود کتاب آیین نامه نیز می توانید به سایت گواهیران مراجعه کراده و به راحتی کتاب آیین نامه پایه سوم را دریافت کنید .
شاید کمی ناامیدکننده به نظر برسد، اما بهتر است بدانید که متاسفانه درصد بالایی از شرکتکنندگان در آزمون تئوری آیین نامه برای بار اول مردود می‌شوند. از این رو ما گزینۀ دیگری را هم به شما پیشنهاد می‌کنیم تا به‌صورت قطعی جزو پذیرفتگان آزمون آیین نامه باشید.
در سایت گواهیران، هر ماه نمونه سوالات جدیدی از آیین نامه رونمایی می‌شود که می‌توانید مجموعۀ این سوالات را دانلود کنید و با تسلط کامل در جلسه امتحان آیین نامه رانندگی حاضر شوید.
درواقع با دانلود سوالات آیین نامه از گواهیران شما بدون هیچ نگرانی می‌توانید مرحله آزمون آیین نامه را که یکی از مهمترین شرایط گواهینامه است، پشت سر بگذارید.
مرحله چهارم: آزمون عملی در رانندگیپس از اینکه تمام کلاس‌های عملی را به همراه چند کلاس تمرینی گذراندید و در امتحان عملی مقدماتی که آموزشگاه از شما می‌گیرد، قبول شدید؛ می‌توانید برای شرکت در آزمون عملی واقعی کاندید شوید. آزمون به این صورت برگزار می‌شود که شما به همراه یک افسر راهنمایی و رانندگی سوار اتومبیل می‌شوید و ایشان از شما می‌خواهد که رانندگی کنید تا سطح تسلط و آمادگی شما را بسنجد.
نکات مهم در هنگام آزمون عملی رانندگی
توجه به نکات زیر می‌تواند به شما کمک کند تا به‌آسانی در آزمون عملی رانندگی قبول شوید.
· آرامش خودتان را در تمام مراحل حفظ کنید و سعی کنید که هرگونه استرسی را از خودتان دور کنید.
· به آیینه‌ها، وضعیت صندلی و کمربند‌ها به‌خوبی دقت کنید و پیش از حرکت همۀ این موارد را چک کنید.
· به دستورات افسر دقت کنید تا بتوانید آن‌ها را به‌صورت صحیح انجام دهید.
· اگر افسر از شما خواست پارک کنید، مراقب نکات مهم در هنگام پارک کردن باشید. برای مثال از پارک‌کردن جلوی پارکینگ یا در محدودۀ پارک ممنوع بپرهیزید.
· توجه کنید که اصلاً نیازی به عجله نیست، چراکه افسر‌ها معمولاً در پی سنجیدن میزان تسلط شما زمان رانندگی هستند؛ نه سرعت‌شما.
· از پارک دوبل‌هم اصلاً نترسید. سعی کنید که در جلسات تمرینی و آموزشی‌تان به این نوع از پارک کردن مسلط شوید تا بتوانید در روز امتحان خون‌سردی خودتان را حفظ کنید.
سخن پایانیدر آخر لازم است این نکته را مجدداً بگوییم که اگر هنوز سوالی گوشه ذهنتان وجود دارد، حتماً به وبسایت رانندگی گواهیران سر بزنید تا هر اطلاعاتی را که در مورد گرفتن گواهینامه یا سوالات امتحان آیین نامه نیاز دارید؛ بدست بیاورید. امیدواریم که در آزمون عملی و تئوری پیش رویتان موفق باشید و هرچه زودتر راننده شوید .
این مطلب تبلیغاتی است و محتوای آن توسط سفارش دهنده تهیه شده است.
منبع: ساعت24
کلیدواژه: نوین امتحان آیین نامه گواهینامه رانندگی آیین نامه رانندگی هزینه گواهینامه گرفتن گواهینامه کتاب آیین نامه آزمون عملی کلاس های عملی هزار تومان ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۷۳۳۵۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سلیمی نماینده مجلس: بعضی از نمایندگان کمتر از ۱۰۰ روز در مجلس حضور داشته‌اند
عضو هیأت رئیسه مجلس گفت: معتقدم که در ابتدای کار مجلس دوازدهم باید آیین نامه داخلی مجلس اصلاح شود و سیستم ریاستی مجلس به سیستم شورایی تغییر کند و همه نمایندگان در امورات مجلس نقش‌آفرین باشند.
به گزارش ایرنا، حجت الاسلام علیرضا سلیمی عضو هیأت رئیسه مجلس و نامزد فهرست شورای ائتلاف جبهه انقلاب دور دوم دوازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی معتقد بود که تغییر آیین نامه برای افزایش قدرت رئیس مجلس در دوره ریاست لاریجانی انجام شده است.
تغییر آیین نامه برای افزایش قدرت رئیس مجلس در دوره ریاست لاریجانیعملکرد و مدیریت مجلس یازدهم را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
سلیمی: افزایش قدرت رئیس مجلس مربوط به دوره یازدهم مجلس نیست بلکه در دوره ریاست آقای لاریجانی بر مجلس آیین نامه به گونه‌ای تغییر کرد که این انحصار قدرت در دست رئیس مجلس اتفاق افتاده است.
بر اساس تغییراتی که در آن زمان در آیین‌نامه ایجاد شد تمام امورات مربوط به مسائل اداری، استخدامی، حفاظت و… در اختیار رئیس مجلس قرار گرفت. تصور آقایان در آن دوره این بود که با این تغییر امورات در بخش‌های اداری و اجرایی روانتر خواهد بود که این تصور اشتباهی بود.
باید سیستم ریاستی مجلس، شورایی شودمن معتقدم که در ابتدای کار مجلس دوازدهم باید آیین نامه داخلی مجلس اصلاح شود و سیستم ریاستی مجلس به سیستم شورایی تغییر کند و همه نمایندگان در امورات مجلس نقش‌آفرین باشند چرا که مجلس، مجلس شورای اسلامی است و اگر آیین‌نامه در این حوزه اصلاح نشود ما شاهد ادامه مشکلات موجود خواهیم بود و در روی همین پاشنه خواهد چرخید.
آیین نامه مجلس وصله پینه‌ای استآییننامه فعلی مجلس یک آیین‌نامه وصله پینه‌ای است هر کسی رسیده یک بخشی را به آن اضافه کرده و در صحن مجلس به تصویب رسیده؛ واقعیت این است که آیین نامه داخلی مجلس به گونه‌ای است که نمی‌توان یک فهم و برداشت یکپارچه‌ای از آن داشت و بخش‌هایی از آن با هم در تناقض است. گاهی از اوقات استفاده‌ای که از آیین‌نامه می‌شود این است که به آن برای امور متضاد استناد می‌کنند.
بعضی از نمایندگان کمتر از ۱۰۰ روز در مجلس حضور داشتهانددر ادامه کار مشکل بعدی در حوزه اجرای آیین نامه است. طبق آیین‌نامه داخلی مجلس هر نماینده در طول سال یک ماه مرخصی دارد علاوه بر این سی روز اگر نماینده‌ای به طور متوالی در صحن و کمیسیون بیش از ۱۰۰ ساعت غیبت داشته باشد به طور خودکار و بدون طی تشریفات مستعفی شناخته می‌شود.
مجلس در طول هر دوره ۱۴۶۱ روز کاری دارد بعضی از نمایندگان از این ۱۴۶۱ روز در مجموع کمتر از ۱۰۰ روز در مجلس حضور داشته‌اند.
نظرتان را درباره اصلاحات و کلمات زیر برای ما بفرمایید.
علی لاریجانی: آدم پیچیده‌ای است.
مجلس یازدهم: مجلسی که در بخش‌هایی نسبت به مجالس قبل موفق‌تر بود و به همین دلیل مورد تایید مقام معظم رهبری قرار گرفت و مجلس انقلابی بود.
محمدباقر قالیباف: فعلا رئیس مجلس است.
مجلس دوازدهم: انقلابی است الحمدالله البته باید سعی کند دچار حاشیه نشود.
جبهه صبح ایران: یکی از اضلاع بچه‌های انقلابی است.
وحدت نیروهای انقلاب در مجلس دوزادهم یک ضرورت است یک تاکتیک نیستنظر شما درباره فعالیت‌های گروه‌های مختلف انقلابی در فضای سیاسی و انتخاباتی کشور چیست؟
سلیمی: رهبر معظم انقلاب همواره بر وحدت نیروهای انقلاب تاکید داشته و دارند. اینکه گروه‌های مختلف نیروهای انقلابی یکدیگر را نفی کنند یک آسیب است و کنار گذاشتن یکدیگر توسط نیروهای جبهه انقلاب یک آسیب جدی است. بچه‌های انقلابی باید دست به دست هم دهند و یک هم‌افزایی در مجلس دوازدهم رقم بزنند.
ما نیازمند وحدت هستیم. وحدت یک ضرورت است یک تاکتیک نیست. بچه‌های انقلابی در مجلس دوازدهم نباید اجازه دهند که بین‌شان تفرقه ایجاد شود. تفرقه بین نیروهای انقلابی به حرکت مجلس آسیب خواهد زد و در نتیجه آن کشور آسیب می‌بیند.
عده‌ای از بیرون به دنبال ایجاد انشقاق بین نیروهای انقلابی هستند این افراد به دسته‌های مختلف نیروهای انقلابی نزدیک شدند و در مسیر ایجاد انشقاق بین نیروهای انقلابی تلاش می‌کنند.
این عده خیرخواه هیچ‌یک از جریانات انقلابی نیستند بلکه تنها هدفشان ایجاد گسل و شکاف بین جریانات انقلابی است. اینها فرصت‌طلبان سیاسی هستند.
عده‌ای از این افراد در دوره‌ای از اصلاح‌طلبان تندرو بودند و امروز به برخی از جریانات انقلابی پیوسته‌اند در حالی که یک موضع انقلابی در کارنامه دیده نمی‌شود. جریانات و گروه‌های انقلابی باید مراقب این افراد باشند.
عملکرد نمایندگان تهران در مجلس یازدهم را چگونه ارزیابی می‌کنید؟انقلابی واقعی فردی است که منظم و فعال است بنده خدمت امام جمعه پردیس رسیدم امام جمعه پردیس گفت که «تهران ۳۰ نماینده دارد. در دورهه ۴ساله مجلس یازدهم یک نماینده از این ۳۰ نفر به پردیس سر نزده و بازدیدی نداشته است.» آیا این انقلابی‌گری است؟ در هفته سرکشی به حوزه‌های انتخابیه نمایندگان تهران نیز باید به بخش‌های مختلف حوزه خود سربزنند.
امام جمعه پردیس می‌گفت که «برخی از این آقایان نماینده در جاجرود ویلا دارند از کنار پردیس رد می‌شوند و به جاجرود می‌روند اما ۵ دقیقه در پردیس توقف نمی‌کنند که ببیند مردم چه کار و چه مشکلی دارند.»
امام جمعه پردیس همچنین عنوان کرد که «حتی ما برای تعدادی از این نمایندگان دفاتر با امکانات مناسب در نظر گرفتیم که زمانی که به پردیس می‌آیند که دفترشان کار مردم را پیگیری کنند.» ما اینگونه رفتارها را انقلابی‌گری نمی‌دانیم.
همچنین ما در دیداری که با مردم واوان داشتیم مردم واوان گفتند در این چهارسال مجلس یازدهم یک نفر از ۳۰ نماینده تهران در اینجا حاضر نشده است.
اقدامات نظارتی مجلس یازدهم نتیجه مطلوبی نداشته استارزیابی شما از ساز و کار نظارتی مجلس یازدهم چیست؟
سلیمی: شما می‌بینید که وزیر صمت استیضاح می‌شود بعد رای نمی‌آورد و دوباره دلایلی مطرح می‌شود و با فشار برخی نمایندگان در نوبت اول دستور کار مجلس هم قرار می‌گیرد.
البته به دلیل مسائل روانی بعد از استیضاح وزیر صمت قیمت ماشین قدری افت کرد اما بحث اصلی این است که آیا چرخ تولید دچار تحول شد یا خیر.
تولید خودرو قبل از دولت آیت الله رئیسی ۷۰۰ هزار بود و در دولت آیت‌الله رئیسی یعنی پارسال تولید ماشین به یک میلیون و ۴۰۰ رسید و افزایش معناداری پیدا کرد اما این روند رو به جلو از زمان وزیر قبلی آقای فاطمی‌امین شروع شده بود و همچنان ادامه پیدا کرد.
وزیر صمتی که دو سه ماه قبل استیضاح شد چگونه است که دوباره در نوبت اول استیضاح قرار گرفت؟ این سوال در ذهن برخی از نمایندگان است و الان هم از ما این سوال را می‌پرسند که چه اتفاقی افتاد که استیضاح وزیر صمت یک دفعه در نوبت اول قرار گرفت.
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آن‌ها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند