تخلفات رانندگی مسافربرهای اینترنتی چگونه رصد می‌شود؟
تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۶۲۰۸۳۹
ایسنا نوشت: سردار سیدکمال هادیانفر درباره ساماندهی مسافربرهای اینترنتی و آیین‌نامه‌ای که به تازگی از سوی وزارت کشور در این خصوص صادر شده است، گفت: در جلساتی که برای تنظیم و تصویب این آیین‌نامه برگزار شد، معاون عملیات پلیس راهور هم حضور داشت و مواردی را که لازم بود، مطرح کرد. اما توجه داشته باشید این آیین‌نامه یک سند صنفی است و بیشتر خط و مرز فعالیت این نوع از مسافربرها را با آژانس‌ها و تاکسی‌ها مشخص کرده است و مباحث ترافیکی چندانی در آن وجود ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه قانون و آیین‌نامه‌های فعالیت مسافربرهای اینترنتی برای پلیس روشن و شفاف است، اظهار کرد: برای مثال اگر در گذشته فردی گواهینامه رانندگی پایه ۳ داشت، نمی‌توانست راننده خودروهای حمل و نقل عمومی شود و تاکسیرانی و آژانس‌ها مطلقاً چنین اجازه‌ای به او نمی‌دادند. با آمدن تپسی، اسنپ و... هم همین قوانین و محدودیت‌ها وجود داشت، اما در آیین‌نامه جدید به رانندگان پایه ۳ کمک شد تا بتوانند در صورت داشتن یک‌سری شرایط به عنوان مسافربر اینترنتی فعالیت کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا ادامه داد: در آیین‌نامه جدید گفته شده است داشتن ۲۳ سال سن و حداقل ۲ سال تجربه رانندگی شرط فعالیت به عنوان راننده حمل و نقل عمومی است. بر این اساس این آیین‌نامه به رانندگان این ناوگان کمک کرد که بدون محدودیت رانندگی کنند. حالا در این میان برخی دچار این سوءتفاهم شده‌اند که این یک محدودیت است که به تازگی اعمال شده در حالی که این یک کمک و محدودیتی است که کاهش یافته است. اگر قرار بود به شیوه قبل عمل شود حتماً باید این رانندگان هم گواهینامه پایه ۲ دریافت می‌کردند.
سردار هادیانفر در مورد اینکه آیا قوانین مربوط به معاینه فنی خودروهای حمل و نقل عمومی در مورد خودروهای مسافربر اینترنتی نیز پیش‌بینی شده است، گفت: هرچه برای تاکسی‌ها پیش‌بینی شده برابر قانون برای این‌ها هم پیش‌بینی شده است.
وی در مورد اینکه آیا لازم است خودروهای مسافربر اینترنتی از طریق برچسب یا نوشته‌ای روی بدنه خودرو مشخص شوند تا امکان شناسایی آن‌ها از سوی پلیس وجود داشته باشد، هم تصریح کرد: این نوع کسب و کارها عمدتاً برای افرادی است که در شغل دوم کار می‌کنند و خیلی هم خود راننده‌ها تمایل به اینکه ماشین‌شان نشان‌دار شود، ندارند. برابر قانون هم برچسب زدن و بغل‌نویسی برای این نوع از خودروها ممنوع است. در همه جای دنیا هم مسافربرهای اینترنتتی نشان و علائمی ندارند و مردم از طریق اپلیکیشن‌ها آن‌ها را می‌شناسند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در پاسخ به اینکه پلیس چگونه این خودروها را برای چک کردن معاینه فنی و... شناسایی می‌کند، گفت: اطلاعات این خودروها را در سامانه کنترلی پلیس داریم و می‌توانیم از این طریق تخلفات این خودروها را کنترل کنیم. علاوه بر اینکه خود شرکت‌های ارائه‌دهنده این خدمات نیز با پلیس همکاری لازم را دارند و گزارش‌هایی را که مسافران از طریق اپلیکیشن در مورد این تخلفات بدهند، بررسی خواهند کرد.
وی در مورد نمره‌های منفی تخلفات رانندگی حادثه‌ساز خودروهای حمل و نقل عمومی و اینکه آیا این نمره‌ها برای این خودروها نیز اعمال می‌شود یا خیر، گفت: در مورد این‌ها حتماً همین‌طور است.
کد خبر 460888 برچسب‌ها پلیس - نیروی انتظامیمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: پلیس نیروی انتظامی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۶۲۰۸۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخلفات در دفاتر پلیس+۱۰/ هر سال مجوز ۱۰ تا ۱۵ دفتر لغو می‌شود
مهدی سیدهاشمی؛ اظهار کرد: شهروندانی که به دفاتر پلیس+۱۰ مراجعه می‌کنند می‌توانند تخلفات، بدرفتاری‌ها و هر مشکل دیگری را که در این دفاتر مشاهده می‌کنند به سامانه ۱۹۷ گزارش کنند.
وی افزود: سامانه ۱۹۷ در واقع سامانه بازرسی کل فراجا است که تخلفات مربوط به بخش‌های مختلف را به بازرسی‌های آن بخش‌ها اعلام می‌کند تا بعد از بررسی در صورت لزوم با فرد متخلف برخورد شود.
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی بنیاد تعاون فراجا بیان کرد: به همین منظور بازرسی بنیاد تعاون هم عملکرد دفاتر پلیس+۱۰ را بررسی می‌کند و حتی تا شدیدترین مجازات، یعنی لغو امتیاز برای فرد متخلف پیگیری می‌کند.
سیدهاشمی با بیان اینکه با بدرفتاری‌ها در دفاتر پلیس+۱۰ صد درصد برخورد می‌شود، گفت: مدیران دفاتر و کاربران آن ها حتما باید تایید صلاحیت بگیرند و هیچ فردی بدون تایید صلاحیت ما نمی‌تواند در این دفاتر مشغول به کار شود و به منظور نظارت بر این موضوع بازرسی‌های دوره‌ای انجام می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: در دفاترپلیس+۱۰ تخلفات سازمان یافته نداریم اما در برخی مواقع مواردی مشاهده می‌شود که شامل بدرفتاری و یا دریافت وجه بیشتر از حد معمول بوده، که البته بلافاصله برابر دستورالعمل رسیدگی به تخلفات به شدت برخورد می‌شود.
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی بنیاد تعاون فراجا با بیان اینکه در طی سال مجوزهای حدود ۱۰ تا ۱۵ دفتر خدمات الکترونیک انتظامی به دلیل تخلف لغو امتیاز می‌شوند، یکی از مهمترین تخلفاتی که موجب لغو دفتر می‌شود، حضور نداشتن مدیر دفتر در محل کار و یا اشتغال به شغل دیگری می‌باشد که بلافاصله به محض این که متوجه شویم امتیاز ان دفتر باطل خواهد شد.
سیدهاشمی گفت: افزایش متعارف تعداد دفاتر پلیس+۱۰ در دستور کار است و مناسب با جمعیت هر استان در صورت لزوم فراخوان ایجاد دفاتر منتشر می‌شود.
منبع: خبرگزاری تسنیم
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد